Комментарий Сергея Терешкина по резонансной теме запрета на экспорт бензина для РБК.<br />
Правительство России продлило временный запрет на экспорт бензина до 31 декабря 2024 года. Первоначально введенный в марте сроком на полгода, запрет был приостановлен в мае—июле, однако теперь вновь продлен для обеспечения стабильности на топливном рынке в период повышенного сезонного спроса и плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Ограничение не распространяется на поставки в рамках международных межправительственных соглашений и топливо, вывозимое для личного пользования или оказания гуманитарной помощи.
What are you looking for:
Media
Комментарий Сергея Терешкина для издания Vgudok.<br />
В статье «Нефтяное половодье РЖД. Владельцы наливных грузов получили поддержку Кабмина в борьбе за приоритетный доступ к железной дороге» обсуждается решение правительства РФ перенести вступление в силу Правил недискриминационного доступа (ПНД) на 31 декабря 2024 года. Изначально планировалось, что эти правила начнут действовать с 1 сентября 2024 года. Это решение позволяет нефтепродуктам сохранить приоритет в железнодорожных перевозках, что особенно важно в условиях запрета на экспорт бензина, введенного в августе 2024 года и продленного на сентябрь и октябрь. Эксперты отмечают, что такая мера поддерживает маржинальность производства и сбыта нефтепродуктов, позволяя оперативно реагировать на текущую экономическую ситуацию и нивелировать возможные негативные последствия для железнодорожных компаний.
В статье «Нефтяное половодье РЖД. Владельцы наливных грузов получили поддержку Кабмина в борьбе за приоритетный доступ к железной дороге» обсуждается решение правительства РФ перенести вступление в силу Правил недискриминационного доступа (ПНД) на 31 декабря 2024 года. Изначально планировалось, что эти правила начнут действовать с 1 сентября 2024 года. Это решение позволяет нефтепродуктам сохранить приоритет в железнодорожных перевозках, что особенно важно в условиях запрета на экспорт бензина, введенного в августе 2024 года и продленного на сентябрь и октябрь. Эксперты отмечают, что такая мера поддерживает маржинальность производства и сбыта нефтепродуктов, позволяя оперативно реагировать на текущую экономическую ситуацию и нивелировать возможные негативные последствия для железнодорожных компаний.
Эксперт Терешкин: экспорт нефти из РФ до конца года увеличится более чем на 10% (Известия).<br />
Эксперт прогнозирует, что экспорт нефти из России до конца года увеличится более чем на 10%. Снижение экспорта бензина, действующее с августа по декабрь 2024 года, может привести к перенаправлению нефти на внешний рынок. Кроме того, смягчение квот ОПЕК+ позволит России увеличить добычу нефти, что также способствует росту экспорта.
Эксперт прогнозирует, что экспорт нефти из России до конца года увеличится более чем на 10%. Снижение экспорта бензина, действующее с августа по декабрь 2024 года, может привести к перенаправлению нефти на внешний рынок. Кроме того, смягчение квот ОПЕК+ позволит России увеличить добычу нефти, что также способствует росту экспорта.
Колонка Сергей Терешкина для ИНФОТЭК.<br />
В статье «Бюджет в плюсе: что обеспечило прирост нефтегазовых доходов» Сергей Терёшкин анализирует факторы, способствовавшие увеличению нефтегазовых доходов России. Он отмечает, что рост цен на нефть и ослабление рубля привели к значительному увеличению поступлений в федеральный бюджет. Терёшкин также рассматривает влияние международных санкций и адаптацию российской экономики к новым условиям, подчеркивая важность диверсификации и развития внутренних ресурсов для обеспечения устойчивого экономического роста.
В статье «Бюджет в плюсе: что обеспечило прирост нефтегазовых доходов» Сергей Терёшкин анализирует факторы, способствовавшие увеличению нефтегазовых доходов России. Он отмечает, что рост цен на нефть и ослабление рубля привели к значительному увеличению поступлений в федеральный бюджет. Терёшкин также рассматривает влияние международных санкций и адаптацию российской экономики к новым условиям, подчеркивая важность диверсификации и развития внутренних ресурсов для обеспечения устойчивого экономического роста.
Терешкин: нефтяники не сдерживают цены на авиакеросин из-за выплат по демпферу (агентство "Прайм").<br />
В августе 2024 года стоимость авиакеросина на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла рекордных 84 879 рублей за тонну. Генеральный директор маркетплейса нефтепродуктов «Опен Ойл Маркет» Сергей Терешкин объяснил этот рост отсутствием стимулов для нефтяных компаний сдерживать цены на авиакеросин из-за особенностей демпфирующего механизма. В отличие от автомобильного топлива, где государство компенсирует разницу между экспортной и внутренней ценой производителям, в авиаотрасли субсидии направляются непосредственно авиакомпаниям, что не мотивирует производителей удерживать цены. Дополнительно на рост цен могли повлиять ограничения на поставку зарубежного оборудования для нефтеперерабатывающих заводов, что задерживает восстановление установок вторичной переработки.
В августе 2024 года стоимость авиакеросина на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла рекордных 84 879 рублей за тонну. Генеральный директор маркетплейса нефтепродуктов «Опен Ойл Маркет» Сергей Терешкин объяснил этот рост отсутствием стимулов для нефтяных компаний сдерживать цены на авиакеросин из-за особенностей демпфирующего механизма. В отличие от автомобильного топлива, где государство компенсирует разницу между экспортной и внутренней ценой производителям, в авиаотрасли субсидии направляются непосредственно авиакомпаниям, что не мотивирует производителей удерживать цены. Дополнительно на рост цен могли повлиять ограничения на поставку зарубежного оборудования для нефтеперерабатывающих заводов, что задерживает восстановление установок вторичной переработки.
Комментарий о перспективах угольной отрасли России для газеты "Взгляд".<br />
В статье «Китай нашел замену российскому углю» обсуждается значительное сокращение экспорта российского угля в Китай. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, за первые семь месяцев 2024 года экспорт российского угля снизился в 1,7 раза, достигнув 5,5 млрд долларов, а в физическом выражении — на 10%, до 54,4 млн тонн.<br />
<br />
Основной причиной этого снижения стали введенные с января 2024 года таможенные пошлины на импорт энергетического и коксующегося угля в размере 6% и 3% соответственно. Эти меры направлены на поддержку внутренних производителей, которые значительно увеличили добычу угля. В 2023 году добыча угля в Китае превысила уровень 2019 года на 23%, достигнув 4710 млн тонн.<br />
<br />
Кроме того, Китай активно инвестирует в возобновляемые источники энергии, такие как ветровые и солнечные электростанции, а также продолжает строительство атомных и гидроэлектростанций. В первой половине 2024 года совокупная мощность ветровой и солнечной энергетики в Китае достигла 1180 гигаватт, впервые превысив мощность угольной энергетики в 1170 гигаватт.<br />
<br />
Для российской угольной отрасли это означает необходимость поиска новых рынков сбыта и решения логистических проблем, связанных с ограниченными возможностями Транссиба и БАМа. Эксперты отмечают, что в наибольшей степени пострадают компании, удаленные от Китая и основных транспортных артерий, такие как предприятия Кемеровской области.<br />
В статье «Китай нашел замену российскому углю» обсуждается значительное сокращение экспорта российского угля в Китай. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, за первые семь месяцев 2024 года экспорт российского угля снизился в 1,7 раза, достигнув 5,5 млрд долларов, а в физическом выражении — на 10%, до 54,4 млн тонн.<br />
<br />
Основной причиной этого снижения стали введенные с января 2024 года таможенные пошлины на импорт энергетического и коксующегося угля в размере 6% и 3% соответственно. Эти меры направлены на поддержку внутренних производителей, которые значительно увеличили добычу угля. В 2023 году добыча угля в Китае превысила уровень 2019 года на 23%, достигнув 4710 млн тонн.<br />
<br />
Кроме того, Китай активно инвестирует в возобновляемые источники энергии, такие как ветровые и солнечные электростанции, а также продолжает строительство атомных и гидроэлектростанций. В первой половине 2024 года совокупная мощность ветровой и солнечной энергетики в Китае достигла 1180 гигаватт, впервые превысив мощность угольной энергетики в 1170 гигаватт.<br />
<br />
Для российской угольной отрасли это означает необходимость поиска новых рынков сбыта и решения логистических проблем, связанных с ограниченными возможностями Транссиба и БАМа. Эксперты отмечают, что в наибольшей степени пострадают компании, удаленные от Китая и основных транспортных артерий, такие как предприятия Кемеровской области.<br />
Эксперт Терешкин: сокращение добычи в Ливии ненадолго подстегнет рост цен на нефть (Известия).<br />
29 августа 2024 года генеральный директор компании Open Oil Market Сергей Терешкин в интервью «Известиям» заявил, что приостановка добычи на крупнейшем ливийском месторождении Шарара может сократить мировое предложение нефти на 300 тыс. баррелей в сутки, что составляет около 0,3% глобального объема. По его мнению, это временно повысит цены на нефть, однако более значительное влияние окажет предстоящее смягчение квот ОПЕК+, которое приведет к увеличению добычи в таких странах, как Саудовская Аравия и Россия.
29 августа 2024 года генеральный директор компании Open Oil Market Сергей Терешкин в интервью «Известиям» заявил, что приостановка добычи на крупнейшем ливийском месторождении Шарара может сократить мировое предложение нефти на 300 тыс. баррелей в сутки, что составляет около 0,3% глобального объема. По его мнению, это временно повысит цены на нефть, однако более значительное влияние окажет предстоящее смягчение квот ОПЕК+, которое приведет к увеличению добычи в таких странах, как Саудовская Аравия и Россия.
Терешкин: снижение ставок РЖД для нефтяников стабилизировало бы цены на топливо (РИА Новости).<br />
Эксперт Сергей Терешкин предложил ряд мер для стабилизации цен на топливо в России. Он отметил, что для этого необходимо снизить издержки нефтяников, в том числе уменьшить тарифы РЖД на перевозку нефтепродуктов. Терешкин также предложил частичное сокращение акцизов, что позволит сэкономить около 250 миллиардов рублей в год. Эти шаги могут помочь снизить давление на розничные цены, особенно на высокооктановое топливо, которое продолжает дорожать из-за инфраструктурных проблем. Подробнее о решениях читайте в материале.
Эксперт Сергей Терешкин предложил ряд мер для стабилизации цен на топливо в России. Он отметил, что для этого необходимо снизить издержки нефтяников, в том числе уменьшить тарифы РЖД на перевозку нефтепродуктов. Терешкин также предложил частичное сокращение акцизов, что позволит сэкономить около 250 миллиардов рублей в год. Эти шаги могут помочь снизить давление на розничные цены, особенно на высокооктановое топливо, которое продолжает дорожать из-за инфраструктурных проблем. Подробнее о решениях читайте в материале.
Комментарий о геоэнергетике для деловой газеты "Взгляд".<br />
Статья рассматривает, кто может заменить Газпром в вопросе транзита газа через Украину после завершения контракта с ним в декабре 2024 года. Украина не будет продлевать соглашение, но готова принимать и транспортировать газ из Средней Азии, например, из Казахстана и Азербайджана. Однако транзит через Украину может быть выгоден и России, так как помогает выполнять контракты с европейскими странами и решать стратегические задачи, например, поставки газа в Иран. Детали обсуждаются в статье Сергея Терешкина.
Статья рассматривает, кто может заменить Газпром в вопросе транзита газа через Украину после завершения контракта с ним в декабре 2024 года. Украина не будет продлевать соглашение, но готова принимать и транспортировать газ из Средней Азии, например, из Казахстана и Азербайджана. Однако транзит через Украину может быть выгоден и России, так как помогает выполнять контракты с европейскими странами и решать стратегические задачи, например, поставки газа в Иран. Детали обсуждаются в статье Сергея Терешкина.
Терешкин: прирост поставок газа в Европу обеспечил увеличение сборов с отрасли (Известия).<br />
Сергей Терешкин, генеральный директор маркетплейса OPEN OIL MARKET, оценил влияние роста поставок газа в Европу на увеличение сборов с российской газовой отрасли. В 2024 году, благодаря увеличению поставок и добычи, поступления от налога на добычу полезных ископаемых и экспортных пошлин на газ выросли на 9%. Эксперт прогнозирует продолжение роста сборов в ближайшие месяцы, поскольку транзит газа через ключевые станции остается стабильным. Детали анализа доступны на сайте.<br />
Сергей Терешкин, генеральный директор маркетплейса OPEN OIL MARKET, оценил влияние роста поставок газа в Европу на увеличение сборов с российской газовой отрасли. В 2024 году, благодаря увеличению поставок и добычи, поступления от налога на добычу полезных ископаемых и экспортных пошлин на газ выросли на 9%. Эксперт прогнозирует продолжение роста сборов в ближайшие месяцы, поскольку транзит газа через ключевые станции остается стабильным. Детали анализа доступны на сайте.<br />
Комментарий Сергея Терешкина для "Российской газеты".<br />
В статье Сергей Терешкин анализирует, почему запрет на экспорт бензина, введенный в России в августе 2024 года, не привел к снижению цен на топливо на автозаправках. Несмотря на ограничение экспорта, цены продолжали расти из-за множества факторов, включая плановые ремонты НПЗ, повышение ключевой ставки и изменения курса рубля. Влияние международных цен на нефть и сезонные факторы также играют роль в изменении цен. Эксперты прогнозируют, что рост цен на бензин будет выше уровня инфляции в 2024 году, особенно для премиальных марок топлива.
В статье Сергей Терешкин анализирует, почему запрет на экспорт бензина, введенный в России в августе 2024 года, не привел к снижению цен на топливо на автозаправках. Несмотря на ограничение экспорта, цены продолжали расти из-за множества факторов, включая плановые ремонты НПЗ, повышение ключевой ставки и изменения курса рубля. Влияние международных цен на нефть и сезонные факторы также играют роль в изменении цен. Эксперты прогнозируют, что рост цен на бензин будет выше уровня инфляции в 2024 году, особенно для премиальных марок топлива.
Прокомментировали для РБК тему доходности и ценообразования на заправках России.<br />
Доходность продаж бензина АИ-95 на российских АЗС оставалась в минусе шесть недель подряд, начиная с августа 2024 года. В сентябре маржинальность составила минус 1,57 руб. за литр. Однако на других марках топлива, таких как АИ-92 и дизельное топливо, показатели остаются положительными. Эксперты прогнозируют стабилизацию ситуации в ближайшие недели, при этом маржинальность по АИ-95 до конца года останется низкой. В долгосрочной перспективе ожидается восстановление рынка с учетом изменений в производственных процессах и возможных мерах поддержки
Доходность продаж бензина АИ-95 на российских АЗС оставалась в минусе шесть недель подряд, начиная с августа 2024 года. В сентябре маржинальность составила минус 1,57 руб. за литр. Однако на других марках топлива, таких как АИ-92 и дизельное топливо, показатели остаются положительными. Эксперты прогнозируют стабилизацию ситуации в ближайшие недели, при этом маржинальность по АИ-95 до конца года останется низкой. В долгосрочной перспективе ожидается восстановление рынка с учетом изменений в производственных процессах и возможных мерах поддержки