... прежняя логистика: нефтепереработчики адаптировались к более тяжелым сорту (Brent $62–65 за бочку) sergeytereshkin.ru и сместили маршруты поставок на Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку. Это снизило себестоимость сырья, но при слабом спросе привело к переизбытку топлива. Спрос на бензин и ...

... дополнительным дизелем и авиакеросином. Одновременно Россия переориентировала экспорт дизельного топлива и мазута с Европы на Турцию, Ближний Восток, Африку и Азию, реализуя продукцию со скидками. Продажа нефтепродуктов усложнилась из-за логистических факторов и ценового давления: ...

... выбрасывая на рынок больше дизеля и авиакеросина), в то время как Россия переориентировала экспорт дизельного топлива и мазута с Европы на Турцию, Ближний Восток, Африку и страны Азии по ценам со скидкой. Маркетинг нефтепродуктов усложняется логистикой и ценовым давлением: европейские цены ...

... нефтепереработки, ранее активно экспортировавшийся в Европу, ныне тоже нашел новые каналы сбыта. Российский мазут поставляется в Турцию, на Ближний Восток и в Азии, где используется для выработки электроэнергии и как судовое топливо. Мировые цены на мазут в целом следуют за динамикой нефти,...

... инвестирует в расширение производства оборудования и компонентов, закрепляя своё доминирование в цепочках поставок. Индия, Юго-Восточная Азия и Ближний Восток также наращивают портфели проектов – от солнечных парков в пустынях до морских ветровых электростанций. Конкуренция и масштабы приводят ...